Motoros hírek

Szinte azonos időn belül az SBK mezőny eleje (Motorinfo)
A Holland technikás pálya lehet az első, ahol Bautista ? Ducati páros alul maradhat a mezőny más versenyzőivel szemben. A mezőny eleje szinte azonos időt motorozott, ami hatalmas csatákra és jó versenyre adhat okot. Positive feeling with my ZX-10RR today and right in the mix. Vamos! #team65 @geebeeimages @krt_worldsbk @monsterenergy @alpinestars @araieu @oakleymotorsports @insidebikes pic.twitter.com/XsqDp5sb6O ? Jonathan Rea (@jonathanrea) 2019. április 12. Rea végre visszavághat és értékes pontokat szerezhet A hétvége eddigi sztárja egyértelműen az a Tom Sykes, aki árnyékként élt Rea mellett a Kawasaki csapatban és tavaly váltott BMW-re. Legutolsó cikkünkben már írtuk, hogy gyorsan jön előre a csapat, a brit versenyző révén. Tény, hogy Sykes egyik erőssége a Superpole, de várhatóan a versenyen is gyors lesz a már gyári motorral jelenlévő BMW csapat színeiben.   View this post on Instagram   Working in the supercold conditions🥶🥶🥶 Trabajando en el frio polar🥶🥶🥶 #AB19 #NewEra #KeepWorking #NLDWorldSBK A post shared by Alvaro Bautista (@abautista19) on Apr 12, 2019 at 10:43am PDT Bautista jelenleg a mezőnyben motorozik, a hatodik hely bármire elég lehet. A hátra csúszás egyik oka lehet a fordulatszám csökkentés, ami a Ducati esetében 250 fordulat/percet jelentet. Reméljük a spanyol képes lesz, így is fantasztikus teljesítményt nyújtani. Izgalmasnak ígérkezik […]
[2019. április 13 06:29:36.]

Vinales gyorsabb volt MM-nél (Motorinfo)
Nem kérdés ha a MotoGP-ben lenne egy egykörös sprint szám ahol egyedül kell megtenni a lehető leggyorsabb kört, nagy eséllyel Vinales nyerné a versenyt. A spanyol versenyről versenyre hihetetlen gyors az időmérőkön, aztán a versenyen valahogy sosem jön össze a jó eredmény. Most 44 ezreddel múlta felül, a joggal csak COTA királyának nevezett Marquezt. A Yamaha versenyzője elképesztő technikai tudással rendelkezik, amit időről-időre meg is oszt a közösségi médiában, edzései egyszerre viccesek és elképesztőek. Training my skills before Argentina GP ( still 2017 paint.. sorry 🙈 ) #12gang pic.twitter.com/IEHHHs0Nuf ? Maverick Vi?ales (@mvkoficial12) 2019. március 26. Az időmérő nagy jelentőséggel bírt mert rossz időt várnak mára, ezért a versenyzők már pénteken tudták, hogy a Q1 rendkívüli fontossággal bírhat. A harmadik helyen az a Rossi motorozik, aki formáját tekintve megérdemelne egy újabb világbajnoki címet. Elképesztő, hogy valaki ebben a korban ilyen tehetséges fiatalokkal versenyezzen és akár jobb is legyen náluk. Yaaas! Pedazo de día 🅿️7️⃣ hoy 😁!!! /// Amazing P7 today!!! C?mon!!! pic.twitter.com/d6m2KcDhgq ? Pol Espargaró (@polespargaro) 2019. április 12. Dovi ideje alapján kicsúszott a 10-ből, de még érdekesebb Petrucci aki a 17 helyen fejezte be a Q1-es szereplést. Jól mentek viszont az ujjloncok és Pol Espargaro a KTM-mel, azzal a motorral […]
[2019. április 13 06:07:58.]

Rendszámos motor, főleg terepre (Totalbike - 24?ra)
Bevállalható valami ritkaság(pl. VOR), vagy maradjak az ismert márkáknál?
[2019. április 12 08:42:00.]

Austin: MM 7? (Motorinfo)
Sikerül megtörni Honda - Marquez hegemóniát?
[2019. április 12 06:41:41.]

Honda Africa Twin off-road (Motorinfo)
Az ember azt gondolná, hogy a leginkább túrázásra szánt Adventure kategória összes motorja alkalmatlan komoly terepezésre. Pedig a BMW GS-ről és a KTM Adventure mindkét kiadásáról jelentek meg már olyan videók, amik az ellenkezőjét bizonyítják. Most egy Honda Africa Twin mutatja be képességeit, kemény erdei terepen endurók társaságában. A motoros ráadásul nem is fiatal, viszont annál keményebben áll bele minden olyan elem átlépésébe, ami sokszor nem is sikerülhet. Összességében az Adventure kategória motorkínálata, nem veszi fel a versenyt egy könnyű terepmotorral, viszont szórakoztató és helyenként egészen elképesztő teljesítményre és használhatóságra képes.
[2019. április 12 05:55:51.]

Sebestyén Peti ismét a Világbajnokságon (Motorinfo)
Mozgalmas volt az elmúlt hétvége, tele izgalmakkal magyar vonatkozásban is, azonban nincs megállás, folytatódik a szezon! Spanyolországból Assenbe, a motorsport Mekkájába érkeznek a Supersport-világbajnokság résztvevői.Aragóniában, ismételten a legjobb Hondásként, remek versenyt teljesítő Sebestyén Peti nagy önbizalommal, pozitív élményekkel készül a következő megmérettetésre: ?Nagyon élveztem a spanyol futamot, jót csatáztunk a többi versenyzővel. Sokat fejlesztettünk a motoron, jobban érzem már, hogy  mi az a beállítás, ami kedvező nekem a Hondán. Biztos vagyok benne, hogy Assenben még jobb eredményt érünk el, ha folytatjuk a munkát ezen a vonalon. Assen egy olyan helyszín, ahonnan a múltból egyaránt vannak nagyon jó és nagyon rossz emlékeim is. Ahogy a csapatfőnököm Simon is megmondta, még jobban kell koncentrálnom már az első pénteki szabadedzésen, gyorsabbnak kell lennem és a Superpole-on előrébb kvalifikálni. Keményen fogok dolgozni ezen a holland hétvégén és úgy harcolni a versenyen, mint Aragóniában. A legnagyobb kérdőjel az időjárás lesz, valószínűleg nagyon hideg, szeles és esős körülmények fogadnak majd minket. Magabiztos vagyok, mert a csapat jól dolgozik!?- mondta a Sport&Events Academy versenyzője. A Sport&Events Academy legfiatalabb pilótái számára is megkezdődnek az idei kihívások. Az Ohvale GP-0 első futamát, Olaszországban, Cervesinában rendezik meg. Rossi Moor tavaly már kiválóan teljesített a 160 cc kategóriában, idén pedig nem […]
[2019. április 12 05:32:28.]

Szabályokkal csökkentik a Ducati előnyét a Superbike világbajnokságon (Totalbike - 24?ra)
Csökkenteniük kell a maximális fordulatszámot, hogy egyenlőek legyenek az esélyek.
[2019. április 11 12:37:00.]

Közös szabványon dolgoznak a japán gyártók (Totalbike - 24?ra)
A villanymotorok miatt fog össze a Honda, a Kawasaki, a Suzuki és a Yamaha.
[2019. április 11 09:26:00.]

Álvaro Bautista visszatér a MotoGP-hez? (Motorinfo)
Spanyol lapok komolyan foglalkoznak azzal a kérdéssel, hogy mi lesz Bautista sorsa. A tehetséges spanyol versenyző új dimenziót nyitott a WSBK 2019-es szezonjában. Eddig 9 győzelemmel és hibátlan teljesítménnyel vezeti a sorozat összetett állását. Ami még fontosabb, hogy ezt játszi könnyedséggel, vagy másképp fogalmazva erőből képes teljesíteni. Időnként olyan érzésünk van, hogy a végére még ki is enged, hogy ne legyen akkora különbség közte és az többi versenyző között. A spanyolok persze csak egy helyen látnák a tehetségüket viszont, ott ahol eddig is versenyzett. Alvaro a MotoGP-ben is jól ment de hiányzott a gyári motor, voltak pályák ahol meg tudott villanni de a csúcsra már nem ért fel. Sokan egy biztos egyezséget sejtenek a háttérben, nehéz elképzelni, hogy a Ducati valamiféle megállapodás nélkül rá tudna venni egy GP versenyzőt, hogy egy teljesen új és bizonytalan technikával, gyengébb sorozatban körözzön egy szezont. A másik oldalról, (ezt is a szét vesézik a spanyol a kollégák) soha nem volt még ilyen média felhajtás Bautista körül, mint az elmúlt hetekben. Láthatóan boldog és élvezi a versenyzés minden pillanatát. Megkockáztatjuk, hogy végén még anyagilag is jobban fog járni a reklám szerződéseknek köszönhetően. Persze jogos a kérdés, mit gondol maga a versenyző? Nos, Ő csendesen de eltereli […]
[2019. április 11 08:42:04.]

A jövőben a magyarországi piacon is elérhetőek a Honda Finanszírozás szolgáltatásai (Motorinfo)
2KERÉK FINANSZÍROZÁSI AKCIÓ
[2019. április 10 13:16:43.]

II rész ? MAMI Kupa 125 2T visszatekintő a 2018-as évre ! (Motorinfo)
III. forduló A harmadik versenyhétvége Kakucson került megrendezésre. Ezen a rövid, de annál kanyargósabb pályán végképp elvész a motorok közötti erőkülönbség. Duris Maximilan sajnos kulcscsonttörésemiatt igazoltan távol maradt. Szombatra Gudmon Zoli hangolt a legjobban, és a rajtot is remekül kapta el, meg is őrizte az első helyét. Szokolics Laci tapadt rá, de a technika megint bosszút állt és a lánc megint feladta a harcot! Szerencséjére a mezőny annyira szétszakadt, hogy a gyors javítás után ennek ellenére be tudta hozni a motorját a harmadik helyre, Gudmon Zoli és Ernszt Norbi mögött. A vasárnapi kvalifikáción mindenki javított, ezért a rajtsorrend semmit sem változott. A rajt után Gudmon-Szokolics-Ernszt sorrendben fordultak az élmenők. A futam inkább egy taktikai csatához hasonlított. Mindenki igyekezett megőrizni vagy növelni az előnyét a mögötte érkezőkkel szemben. Laci lánca is végre a helyén maradt ???? A második futam első köre, igazán eseménydúsra sikeredett. Az első féktávon Molnár István fékkarja beleakadt Sándor Balázs könyökébe, az első kerék blokkolása miatt Pisti azonnal bukott. Néhány kanyarral később Gudmon Zoli talált valami ellenállhatatlant az aszfalton és ő is elfektette a motorját, Szokolics Laci annyira közel volt hozzá, hogy nem tudta kivédeni és ő is elpihent néhány másodpercre. A mezőny a csúszó motorok és hempergő […]
[2019. április 10 13:14:26.]

MRA plexik : Panigale V4 és BMW S1000RR (Motorinfo)
Elkészültek és már rendelhetőek is a német szélterelő specialista MRA cég plexik a legújabb sportmotorokhoz. Ducati Panigale V4 és a BMW S1000RR 2019-s modellekhez. X-BIKE motorosbolt 1161 Budapest, Csömöri u. 157. Telefon: (1) 405-6653 info@x-bike.hu www.x-bike.hu  
[2019. április 10 13:04:14.]

Így néz ki a BMW F 850 RS (Totalbike - 24?ra)
Csutkakormányos sport-túra helyett egy viszonylag magas funbike lesz.
[2019. április 10 12:34:00.]

Szegény ember Multistradája - Yamaha Tracer 900 - 2018. (Totalbike - 24?ra)
Ugyanazt a járművet használnád városban, túrázni és veretni, de nem kell 160 lóerő? Ez tudja.
[2019. április 10 06:46:00.]

Így is el lehet képzelni a modern Katanát (Totalbike - 24?ra)
Nem pont olyan, amilyet a Suzuki készített, de cserébe 185 lóerős.
[2019. április 09 16:34:00.]

Pletyka: eladó a Dainese (Totalbike - 24?ra)
Az elmúlt években nagyot növekedtek, a cég értékét 500 millió Euróra becsülték.
[2019. április 09 13:39:00.]

Geronimo ? az ütközéscsillapító, ami értesíti a segítséget (Motorinfo)
Olaszországban az SMA Mobility Road bemutatott egy olyan új ütközéscsillapító rendszert, ami a beépített monitoring rendszernek köszönhetően az ütközés után azonnal képes értesíteni a rendőrséget és a mentőket. Az eszköz infravörös kamerával is fel van szerelve és a baleset után nem csak rögzíti a felvételt de ki is számítja a balesetben sérült jármű menetdinamikáját és arról információt küld a központnak. Geronimo egy speciális ütközési fal mögé van rögzítve és vezeték nélküli kapcsolaton keresztül informálja a központi egységet. Az SMA az elmúlt években jelentős innovációkat hajtott végre a városi és autópálya ütközés elnyelő rendszerek területén. Olaszországban jelenleg is mindennap életét veszíti valaki a közutakon, így szükség van aktív és passzív eszközök fejlesztésére egyaránt. Nyitókép: fleetmagazin.com
[2019. április 08 21:28:40.]

Kényelmes, de nyomokban csibész motort 1 gurigáért? (Totalbike - 24?ra)
A Suzuki Bandit 1250S és a Yamaha FZS1000 közül melyiket vegyem?
[2019. április 08 15:41:00.]

Ezzel a legrohadtabb terepen sem akadsz el (Totalbike - 24?ra)
Mint Egy Falat Kenyér: összkerékhajtás a KTM túraenduróihoz.
[2019. április 08 15:40:00.]

A Ducati sorban hozza a rekordokat a Superbike-ban (Totalbike - 24?ra)
Alvaro Baustista a zsinórban harmadjára ad mesterhármast.
[2019. április 08 12:55:00.]