Motoros hírek

Elkészült Norton scramblerje, az Atlas (Totalbike - 24?ra)
Két kivitelben készül, árban pedig nagyságrendileg a Triumph szintjére lőtték be.
[2018. november 15 12:42:00.]

Norton Atlas Nomad/Ranger (Totalbike - 24?ra)

[2018. november 15 11:09:43.]

Stoner szakított a Ducatival (Totalbike - 24?ra)
Egy ideje már elégedetlen volt, hogy nem kíváncsiak a tanácsaira.
[2018. november 15 09:55:00.]

Harley-Davidson Múzeum (Totalbike - 24?ra)

[2018. november 14 17:06:05.]

A Fantic továbbra is csodálatos motorokat gyárt (Totalbike - 24?ra)
Az olaszok továbbra is hibátlanul érzik a retrót.
[2018. november 14 16:11:00.]

Fantic Caballero 500 Rally és Fanti E-Cab (Totalbike - 24?ra)

[2018. november 14 15:54:12.]

Utcai ralitanulmányt mutatott be a Honda (Totalbike - 24?ra)
Ide a bökőt, hogy ezt két éven belül gyártani fogják.
[2018. november 14 14:07:00.]

Világbajnokokkal lép fel a Superbike-ba a Yamaha GRT (Totalbike - 24?ra)
A GRT Yamaha a gyár támogatását élvezve lép fel az ezresek mezőnyébe - a két pilóta pedig Marco Melandri és Sandro Cortese lesz.
[2018. november 14 09:49:00.]

Bárcsak gyártanák ezt a formát sorozatban (Totalbike - 24?ra)
A Honda CB125X Concept még csak tanulmány, de a forma fantasztikus.
[2018. november 14 09:49:00.]

Casey Stoner és a Ducati útjai elválnak (Motorinfo)
Vége az együttműködésnek, amiből mindkét fél pozitív élményekkel léphet ki. Claudio Domenicali és Casey Stoner egyaránt dicsérték nyilatkozataikban az elmúlt három év együttműködését. Az ausztrál versenyző valóban sokat tett hozzá a motor versenyképességéhez, azonban úgy érzi most már a mérnökök nem hallgatják meg, hiszen kevésbé hasznos mint a múltban. Az igazság az, hogy a háttérben Casey, és a Ducati csapatnál sokra értékelt olasz SBK bajnok Michele Pirro, dolgozott a legtöbbet a Desmosedici GP versenyképességén. Most, hogy kijött az SBK számára is használható modell, a GP verzió pedig a bajnokság egyik legjobban használható motorja, érthető, hogy a tesztpilóták szerepe csökken. Mi a magunk részéről végtelen elismeréssel és tisztelettel adózunk az ausztrál versenyzőnek, aki képes volt a csúcson abbahagyni a családja miatt, és aki hátulról olyan csapatokat segített a csúcsra mint a Honda vagy a Ducati. Reméljük viszont látjuk még legalább évente egyszer-kétszer valamilyen teszten. Talán lecsap rá valamelyik fejlődni vágyó gyártó, ha mi a Yamaha csapatában ülnénk, biztosan telefonálnánk. Addig is jó kikapcsolódást Casey: Great to get out today, couldn?t be happier with the new clubs! @bridgestonegolf pic.twitter.com/rfmqNu80nz ? Casey Stoner (@Official_CS27) August 14, 2018 Cannot wait to throw my leg over this one! #Newbikeday @iamspecialized @SRAMaustralia pic.twitter.com/2EtGvClPdM ? Casey Stoner […]
[2018. november 14 07:02:33.]

Miért ilyen hitványak az új motorok? (Totalbike - 24?ra)
Miért tűnt el az igényes középszint, és lett a high end vagy a szégyellni való olcsóság a két opció?
[2018. november 13 12:36:00.]

Honda CRF450L Rally (Totalbike - 24?ra)

[2018. november 13 11:29:07.]

Honda CB125X Concept (Totalbike - 24?ra)

[2018. november 13 10:21:35.]

Panigale V4 RS19: ez maga A VERSENYGÉP (Totalbike - 24?ra)
A mezőny legkönnyebb és legerősebb gépének ígérkezik az új Ducati.
[2018. november 13 09:32:00.]

Elkészült a BMW F 850 GS benzincsempész változata (Totalbike - 24?ra)
Kimennél a világból? Éppen erre való az F 850 GS Adventure!
[2018. november 13 09:32:00.]

RS 660 Concept 2019 (Motorinfo)
Az Aprilia bemutatta belépőkártyáját a középkategóriás sportmotorok piacára Az olasz gyártó egy prototípussal lepte meg az EICMA-ra kilátogató sajtót és motorosokat. A koncepció lényege, egy olyan könnyed sportmotor, ami üléspozícióra megfelel az utcai motorozás elvárásainak. Jól látható, hogy nem annyira mély a kormánycsutka elhelyezése ,és az ülés mérete is bőséges helyett kínál a vezető számára. Ami arra utal, hogy a gyártó széria termelésre szánja a modellt. Az erőforrás a V4-ből származik, csak kicsit megvágták, a szó legszórósabb értelmében. A 110 lóerőt teljesítő sor kettes erőforrás biztosan könnyedén mozgatja 130 kg-os motort. Az alacsony tömeg annak is köszönhető, hogy a blokk aktív része a váznak, ahogy a hátsó lengőkar megoldása is a súlycsökkentés egyik legjobb módja. A váz és a lengőkar alumíniumból készült, az utóbbi aszimmetrikus kialakítású, hogy megfelelő hely maradjon a kipufogó rendszernek.
[2018. november 13 07:47:45.]

BMW S 1000 RR M ?packet? (Motorinfo)
Bemutatták Milánóban az új M opcióként nevezett, sport kiegészítőkkel ellátott S 1000 RR modellt. A bajor gyár autó részlegén már évtizedes hagyományokkal rendelkezik az m jelölés, ami mindig az adott modell csúcs kategóriáját jelenti a sportfunkciók tekintetében. Az alapmodell 197 kg, a Race csomaggal 195,4 kg, míg az M csomaggal már csak 193,5 kg a motor tömege. Ezen felül része a csomagnak: Motorsport fényezés M felni ? karbonból Könnyű akkumulátor M Kit váz ( állítható lengőkar funkció ) Sportülés Rider Pro mód amiben mindent lehet állítani ami a versenypályára szükséges A videóban 5 perctől részletesen is felsorolják illetve elmagyarázzák, hogy miért is olyan különleges az M jelölés.
[2018. november 13 07:24:28.]

Sete Gibernau újra versenyez (Motorinfo)
A MotoE sorozatban indul jövőre a spanyol versenyző aki, Valentino Rossi nagy ellenlábasa volt. Sete kétszer lett második Rossi mögött és jó tíz éve teljesen visszavonult a motorsporttól. Most azonban bejelentette, hogy Sito Pons meggyőzte, hogy újra guruljon ki a rajtrácsra a következő szezonba. Találóan Pons Racing MotoE csapatnak keresztelt alakulat tehát hatalmas nevet húzott elő a kalapból. Jól érezték, hogy Gibernau sok időt nyert azzal, hogy Pedrosa visszavonult. A két spanyol munka kapcsolatban volt és Sete egy fajta mentális segítőként dolgozott, a szintén spanyol világbajnok mellett. Most, hogy ez a feladat lezárult, Sitónak sikerült rávennie az indulásra, mert ahogy fogalmazott, a világ új irányba tart Ő pedig szeretné tudni merre. Nem lehetetlen, hogy pár éven belül újra összefut a két nagy rivális, csak már egy másik sorozatban. What’s Rossi’s favourite EVER overtake? The Doctor tells all in the #MotoGPFanQ.. with an interjection from the one and only Sete Gibernau😂😂 pic.twitter.com/MWgnFIGPlo ? MotoGP™🏁 (@MotoGP) December 18, 2017
[2018. november 13 07:01:37.]

Melandri ? Yamaha GRT (Motorinfo)
Ott lesz az olasz a jövő évi SBK rajtrácson
[2018. november 13 06:25:59.]

Beköltözött a Google és a GoPro a Triumph műszerfalába (Totalbike - 24?ra)
Rávertek pár kört a konkurenciára a műszerfal-fejlesztésben.
[2018. november 12 12:37:00.]